VIRROI

16ke 07 2014 IJmuidensit Roompotihi Loki: Marina Seaport IJmuiden 0425 - Roompotssluis -Roompot Marina 1635 72 nM Eile ehtoll ko mnää kirjaudusi Äijmyideni satamaha, nii flikk siäll vastaotos sai mnuu uskoma, ett lähte tarttis jo aamu neljält jos meina nautti pisimppä ja hurjimmast virrast. No mnää tei nii ja mitä olika seorauksen. Hyvi se läht liikkell satamasuu jälkke. Immigrant men yhdeksä solmu. Mnää jo räknäsi, ett mnää ole Roompotis (o muute mnuu nimilempipaikkan) all aikyksikö. Mnuu reittin käännys kuitenki eteläm bäi ja siihe sammus virt. Tul vastvirt ja mnää meni neljä solmu. Stää mnää siin harmitli. Ymmärsi hetken kuluttu flikan gattone Elbe-joe virtaust, misä meki oltti olttu kolme mail matkall. Ulos olis päässy mukava vauhdikast. Jollails seiltuulel tua olis ollu houkutleva. Ny ol kuiteski täyspläkä ja semsen on guulem päew jatkuvaki. Arinkonousuhu jäi Ijmuiden.

Tälaill ko aja moottorill, ni tlees syätty kauhjam bali. Alka vararuakki ol kaapeist vähis kahdem bäewä jälkke. Joudusin guiteski syämise stoppama yhdelttoist ko yliti Rotterdami laevväylä. Täll kertta ol vaa viitisengymment alust tarkkailtavanja kahden gans joudusi väsitämis operatsionihi. Tämä tarina jatkuu huomenna? siis kun taas pääsen nettiin, jos nyt käy niin, että lähden seisemän tunnin kuluttua.

ÄIJMÄYMEN

15ti 07 2014 Amsterdamist IJmuidenihi Loki: Amsterdam Marina 1630 > sulku > Marina Seaport IJmuiden 1900 Yritän tästä eteenpäin muistaa palvella seilaavia ystäviä selkokielisellä lokiosuudella. Somessa on minulta pyydetty kirjoittamaan pitkällä kielellä, siis suomenkielellä. Hollantilaiset ystävänikin voisivat käyttää käännöskomeita. Rauman kieltäkin on kannustettu käyttämään. Sehän on minun kotikieleni. Ja kuitenkin mieleni liikkuu kotoisasti kirjoittaessani omalla murteellani. Ans katto kuin däs käy (18/27), jaksanko kirjoittaa pitkää kieltä, vaikkei suomenkieli olekaan niin kirjaintuhlailevaa kuin hollanninkieli.

Lähdin siis upeimmasta (arkkitehtonisesti)Marinasta, jossa olen käynyt. Se sopi minun maailmaani. Tylsää jokiajoa katkoivat tuulihaukat, teknisesti hienot nostosillat ja sulutus. Näitä pieniä sulkuja hoitelen yhdellä köydellä, puntaten keskeltä ja suuret palloleparit saavat toimia pidättäjinä. Voi kerta kaikkiaan kun tämä on vaikeaa. Jatkan kotoisasti

Harmahaikarpopula sai mnuu vähä sekalaissi ajatuksihi. Olik tua yks lainkka perhet vai oli viaras, kaukane lajitover. Mnää tlii IJmuideni suure satamaha ja ajoi mahdollisemmam bitkäll, sill fasíliteeti ovas satamam beräll. Toisengi vinki mnää voi antta sinn menijöill; vaik siäl onki sormipontoni, ni toine peräköösist pujoteta tolpan dakan olevam butke ymbär. Älä pist stää liia tiukall, sem bitä pääst liikkuma nouseva ja laskeva vede tahdis.

A`Dam

15ti 07 2014 Amsterdam Marina Mnää kävi viäl piänes sattesuhjus ihastlemas tätä hualtobytinkki ja Lötje. Varsim bitkä mnääp puntroitti jätänk kaupaskäynni IJmuideni. Päätis sit kuitenki käyd Ferill päärautiäasemall: Ei siäl mittä kunnollist ruakkauppa ollu, pikeminki semmost junamatkall föli otettava. Tunni se reis kest rannast ranttaha.Löysi mnääs siälts sendä jotta, jot mnää voi jatka seilausmatka. Siit on dulos ennusteitte mukka varsi Volvoseiline. Join kunnollise tuplaEspresso. Heill ol fiin systeem; yks kyksys mitä tahto ja nime. Hän skriivas ne mukin gylkkehe ja siirs seoravall. Mnää ole Neederlandis Calle`.

Ningo huamatt tääll o nii hyvä netti, eten malt millä jatka matkatan, vaa hoitele toimistoasjo brygäs.

AMSTERDAM

13su ja 14ma 07 2014 Amsterdam No näi stää o päädyt Amsterdamihi. Tultti Otiumin gans sama kyytti. Ei mentty perintteisse, ahtasse Sixhaveni, vaa uutte satama Amsterdam Marina. Tämä o aukastu vuas sitt ja tehty vanhall telakaluell. Yks hianoimmist satamist misä mnää olen gäyny. Hollantilaises Puu-lehdes, BOUW WERDELD, o esiteltty hualtorakennus oikke nuukast. Mnääki oti siit yäkuvap palatesan pualilt öi vanhast kaupungist. Tämä sataman dunnista kaukkaki IJjoelt sen pyäriäst päädyst.

Brygä ja suihku ova iha viimmettem bääll ja nettikim bela (niingo huamat). Lytje nimine restaurantti o fiini ja tyyri olone. Sinn mnää en taid täll kertta ennättä syämähä. Satammaksu 22 euro ei ol tähä laattu nähde mitenkä korkja.

Tääl Amsterdamis mnää viäti yhde lepopäewä ja jatka ny tiistain. Dami o todellaki vapaa kaupunk. Täll tul nähty taas monelaist. Pali jäi herki maistamat.

Venetarvikeliikke vaa oliva keskusta ulkpualell. Vähä ol vaikja löyttä lihatont trahtööri, osutti kuiteski italialaisse pizzeria. Tarjoilija ol niin giva, ett mnää pyysi saad otta hänest kuvan dähä mnuu plogihin.

Mnää söi oikke hyvä valkosipulill höystetty spaghetti. Kokkiki nauro ko mnää oti kuva syätyän kaikk pasta siit pois. Mnää seliti hänell olevan todelline kynsilauka ystäv ja sitt mek kättelim daas.

IJselmeer

12la 07 2014 Kuukaus lähdöst . Makkum -Enkhuizen . Kymne jälkke mes (sy Otium ja Immigrant) startatti mennäksem ensteks Teksakoll tankkama. Mut nämä ovakki oudoi mait, Saksasaka ei käyny Visa, ko harvas paikas. Näi jäi tankkamat. Ja tarvet olis voinu ol, sill ei ollu tuultaka. Mnääkyll nosti iso tiimaks. Ol siäll pualill 187 paatist räti tuuletumas. Heill ei ollu mihinkä kiirus.

. Tyyni mikä tyyni, ni kyll Äijselmeerill, täll merijärvell, seilata. Yhdell ol oikke päivävarjoki suajan. Tämä seutu kuulu kans Mailamberindöhö - se o Amsterdami pualustusvyähykett. Hiano keksint, sodan dulle panna suluk kii ja anneta viholaisen dull niill pelloill ja sitt hukuteta heijä avamall pado. .

Ensmäne Seilauskuukaus tull täyttehe tänäpe 1221 ja logi näyt 996,1 merimaili. Vähä ova taido ruastun nois numrois. Vast videngymneneljä minutim bääst täytys ensmäne tuhat. .

. Mnää ajo edell varama hyväp paika meill Enkhuizenist. Täll kertta menin geskemäll kaupunkki Buyshaveni, misä ollan gylkikiinitykses. Löysim baika engelsmanni viärelt ja Otium tlii Immigrantin gyljell. Meijä rivist tlii kaikist suasituin. Seittemäm baatti huila ny viärekkäi. Ja ajatella; Ahvenamaall ei sallit yhtäkä kyljell, ko se o paloturvrisk. Komja ovak keli, viriti ensmäsen gerra lentäväm bimini aurinksuajaks. Hyvi se toimis, vaikei ollu varmanka yht viilendävä ko lautailijoill Enkhuizenin geskustas. .

ALANKOMAA

11pe 07 2014 VLIELANDIST IJselmeeri MAKKUMIHI No ny alka ol paatei ja laevoi yllingylli. Tääll o Isotte Laevotte Kokkondumine. Vähä ova toiselaissi kon gotosa Itämeren dapahtumis.

Mnää meinan go näill muutmill tlee köli fölis paati viärell eik all. Kovast ovak kans pannu laewoihi mastoi. Siukölin gyll mnääs ymmärrä, sill kovi o matali vede tääll. Ihmetlen gyll mikseiväpk kaikk paikallises stää taju. Kyll heijäm bidäis tiattä, ett tämä o todelaki Alankomaat.

IJselmeerill me nousti 70 senti sulutuksell, vaikk startti ei ollukka yht noppja ko Jarno Saarisell. Häne sukulaismiäheks Makkumi luanikas satamkapteen mnuu tituleeras.

THANKS

2014-07-10 20:03 GMT+03:00 Roy Wassili : Hi Karl, We enjoyed your beer after arriving in Terschelling after 1hour and 45 minutes sailing😊 Enjoy your trip and we were delighted to have met a remarkable man like you! We will keep in touch! Best wishes and a save trip, Jeannet and Roy

Jeannet ja Roy meinasivas seurat mnuu seikkailujan, vaikk sitt google -kääntäjä avulla. Kui mahta Google käänttä mnuu raumangiäle.