ULOS MAILMAHA – AinaVapaaSeilauksen STARTTI

12to 06 2014 12:21 Rauman Purjehdusseuran telakka Rauma

Nys se os sitt tehty, se stratti mnää meina. Kiipusti ens mastoho vaihtama ledipolttimo, sitt mää peukuti syydväst pääs ja katosi telakalt sakeneva sumuhu. Saattoväki vähä meinas, ett siirr ny lähtöäs. Mnää vastasi mnuull oleva tutka ja hyvä automaatohjaus. Just ko mnää bääsi satama suull sanos automaat suhte irt. Sumu ol yle sakkia ja vähä ajam bääst mää hoksasi ajavan vääräm baikkaha ihan dutuill vesill. Seisati kymne metri vettehem biäne etelätikum barttall ja uuvotli misä ova nes syväväylän gauhja reunamerki. Koht mnää jummarsi mnuu uudem blotteri näyttävä keol ylös ja mnää oli vahast tottumuksest ajan karttapohjoses. No nii mnää löysi reitill ja avasi etuseili kahdeksa metrin duules ja ol oikke luanikas lähdö meinik. Vähä se kiusas kon em bäässy ruarist pois. Säärembääm baikkeill mnää telefuneerasi Ugihi Tapsall, muu elektroniikkaekspertill ja me sovi, ett jos mää ole ajois illall siäll, ni hän ehti katto värkei. Tuull moinas se verra, ett mnää meni viimsem bualtuntti Volvoll, misä ny o Rapan gorjama vesipumppu. 18:40 Ugi, Pakkahuone Log 44,05/ 36,0 nM Mh 1546,1/2,9h Vika automaatis ei olluk kumallinenga mnääki löysi via > ei sähkö pela jos o maajohto auk. (Kuis se pääs irttoma o kauhja ihmetys). Siin samas Tapsa kalipreeras alokse keolan gohde luannollist kulkku, virhe ei olluk ko kuuskyment graadi. Vähän galliks se mnuull tull ko osti (uude lelu) yksimburjehdus turvaks, Kaken gaveriks Pilotill. Mnää oli funderanu huilavan oikken gunnoll Äijängaris ja ny mnää olin guiteski Ämbärporis ja nukusi BrassiFutiksem baris töllö äärell.